oleg.milantiev.com

Из дома в Пшаду

Живу я в предгорье Северского района Краснодарского края. Этим летом увлёкся эндуро-лайт на питбайке. Первый пит Irbis TTR 125 я доломал, продал, проклял и … купил взамен почти новый Kayo KRZ 125 EA.

Моц прикольный. Говорят, это китайский топ. Говорят, он надёжней Ирбиса. Пока что у меня нет причин сомневаться в этом. Да и состояние «нового» моцика превосходное. Купил я его на авито у старичка-лесовичка. Тот успел 35 моточасов наездить «вокруг дачи в Геленджике».

С утра в низине висел плотный туман вперемешку с дымом — горит лес на Собере. Третий день тушат его. Вроде как почти потушили.

Стоило спуститься с моего 250м холма вниз, в туман, как я жутко замёрз. Солнце ещё не показалось из-за хребта и Собера. Бр… почти час стучал зубами. Ещё и кофту дома забыл. То есть оставил. Помянуя опыт починки ирбиса, с собой приходится тащить довольно много. Пожалел спину и не взял кофту. Зря!

Сегодня проснулся в 7 утра. Почти час готовился и в 7:50 выехал. Маршрут такой:

• дом, что в СНТ «Ведруссия»;
• станица Убинская. До неё доезжаю поверху. Из дома выехал, направляюсь в сторону Кузькиной горы. Поворачиваю в Убинскую налево, попав на широкую лесную дорогу. Там же, кстати, правый поворот ведёт в Дербенскую. Не люблю ездить на питбайке по асфальту. Избегаю этого;
• в Убинку я попадаю к «Центральному» магазину. Там зарядился пепси и сникерсами. Ещё с собой хлеб, огурец и вода. Что дома по-быстрому нашёл 🙂
• пару км таки по асфальту. До конца Убинки. Там последний магаз, мост и брод через Убин. Воды сейчас нет, брод комфортней. Еду всё равно медленно. Стучащие от холода зубы не дают хорошенько разогнаться;
• выезд из посёлка. 5 км отличной грунтовки до «Дубравы». Это пионерлагерь такой на склоне Собера;
• дальше факинг грязь. Как я её ненавижу. На обратном пути «удалось» аж по фильтр моц в грязь загнать. Думал всё, приехали. Но повезло!
• я ехал не как мы в 2013 году шли пешком. Тогда мы перешли Пшадский перевал, если не ошибаюсь. Дюже круто для моего не абы какого уровня катания. Так что выбирал жиперские дороги. Там я, наверняка, проеду. Поехал ближе к Папаю;
• развилка с унитазом. Идея с унитазом класс! А вот засранцы, что накидали там бутылки и другой мусор … наверное, у них дома так же. Стопудово — окурки, бутылки, пакеты какие-то. Я б свои принёс, скажите куда!
• я заранее подготовился. Загрузил пару треков в пару мобил и их maps.me. В сторону Пшадского приюта я поехал левым путём. Дальше от Папая, ближе к горе Пшада. Обратно, разнообразия для, вернулся другим рукавом. Заметно, скажу, прикольней путь! И дорога лучше, и Папай ближе — лучше виден!

• немного леса и …. собственно, сам Пшадский приют. Ностальжи б накатило, если б не сухой ноябрь. Ни водопадов, ни реки.

Чуть отмыл голову мотора (она же радиатор воздушного охлаждения), да полюбовался природой. Красиво, чёрт подери! И тепло 🙂

Минут 5 думал не двинуть ли дальше. Это искушение, однозначно. Я с ним поборолся потеряшкой и обещанием жене быть примерным мальчиком. То есть больше не косячить направо и налево с моциком в лесу.

До выезда я «заявляю маршрут» Полинке. И, по-ходу езды, могу корректировать его только в сторону уменьшения и экстренного возврата домой.

Приятно, что в этот раз ничего не сломалось. Я не падал и не было ни намёка на все эти ирбисовые заморочки начинающего питбайкера. Очень надеюсь, что мой новый Kayo с коробкой-автоматом, позволит мне наслаждаться ездой и видами, а не еб_____я с техникой, собирая по пути травмы.

Моц по приезду свозил на мойку. Пойду масло менять, да цепь смазывать 🙂