oleg.milantiev.com

IYT капитан

Так уж прошло моё детство и юность, что ничем особо я не увлекался. Реальность была мерзкой, так что я с головой ушёл в фантастические книжки, да компуктер захватил меня с головой. Чем виртуальней была реальность, тем круче! С долей театрального пафоса торжественно сообщу, что жил я нервно. Вынужденно выныривал в реальный мир. Как тот дельфин… он, вроде б с виду рыба, но по природе своей обязан иногда подниматься на поверхность, чтобы сделать вдох воздуха.

Я поздно покинул родительское гнездо и поздно понял, что могу принимать свои решения. Я помню удивлялся, когда в 2008 году увлёкся астрономией. Удивлялся знакомым, рассказывающим, как они с раннего детства неспеша переживали звёздную болезнь. С интересом смотрели на звёзды в самодельные телескопы ещё в юности. Я же начал наблюдать за небом примерно в 33 своих года и постоянно торопился, так как времени оставалось мало. Ведь примерно в те годы я начал ощущать себя взрослым. Отчётливо помню этот момент осознания смертности не только своей, но и родителей. Я ехал на астронаблюдения в машине с телескопом мимо Мосренгена и понял, вот оно — вырос!

2024 год познакомил меня с парусами. Мне 48, надеюсь я ещё не дед, но уже осмысленный дядька. Купил парусный катамаран, купил второй и даже успел взять третий (не шибко нужный. Теперь продать бы). То же удивление, несомненно (шаблон должен оставаться!) — мой знакомый астроном рассказал, как в детстве посещал яхт. школу. А я вот только что … Что ж, лучше позже, чем никогда 🙂

2025, мне так казалось, должен был развить морское хобби. Ведь сейчас, начиная 2022 года, если выпало в империи родиться, то уж слишком тянет в глухую провинцию у моря (в раю только и разговор, что о море. Ууточнение: и о парусах!).
Поэтому я, не сильно понимая к чему конкретно это приведёт, но отчётливо ощущая вектор развития в море, пошёл учиться на капитана прибрежного плавания в аккредитованную в IYT (International Yacht Training) школу Андрея Соснина.

Две незабываемые недели в Большом Утрише на яхте Бавария-32 с капитаном Олегом. О чём, конечно же, снял кино. Получился цельный мини-сериал на 40 минут шортов и длинных видео:

Это далеко не шедевр репортажной кинематографии. Но хорошее воспоминание для меня, да может ещё дополнительное учебное пособие для будущих IYT учеников.

Что же дадут мне IYT права, когда я их через несколько месяцев получу?

Как, увы, часто случается, эти международные права работают везде, кроме РФ. Да и яхт тут за вменяемые деньги взять не у кого, ходить на юге некуда. Поэтому я, первым делом хочу слетать (осенью) в Турцию или (зимой) в Тайланд. Арендовать там яхту на недельку. Получить реальные капитанские навыки, прислушаться к своим желаниям. Да и просто отдохнуть не в Чёрном Мазутном Море.

Дальше развилка. Есть интересный проект, работающий прям сейчас, не факт что через пол года — год останется актуальным. Это получение Турецкого ВНЖ по факту владения яхтой и контракта с мариной на год. В наше турбулентное время наличие запасного аэродрома может оказаться очень полезным для меня и детей.

Ещё направление развития IYT. Порой захожу на «шведское авито», сайт blocket.se. Особенно радует меня раздел Парусные яхты / 30-31 фут. Где за 500 — 900 тыщ рублей, переводя с их крон на деревянные, можно купить малый океанский крейсер. Что с ним там делать дальше я пока не понял. Но и к мысли этой я буду подходить постепенно.

Пока что думаю о чартере! Пошёл зарабатывать денех на него, а вы пока кино про обучение смотрите.