Обо мне
    Резюме
    Портфолио
    Контакты
    Астро
    Схемотехника
    Мультикоптеры
    Автономный дом
    CNC фрезер
Язык:

Горы, звезды и то, что за звездами

2008-12-04 22:18:11

Москва, как говорят вокруг, отличный, современный город с развитой инфраструктурой и высоким качеством жизни. С некоторых пор я называю Москву "Любимым городом". Так проще понимать, на какой классной мусорке я с семьей проживаю. :)

Но даже у столь замечательного города есть минусы. Сам не верю, чес-слово! :), думал в Москве только лишь плюсы, да супер-плюсы (шютка юмора такая). Для любителя астрономии (ЛА) огромный минус любого крупного города - ночная засветка. Множество фонарей, фар проезжающих авто, свет из окон домов и от красивых рекламных вывескок. Как итог на небе видно лишь с десяток самых ярких звезд, планет и Луну, а не великолепие млечного пути, ребра нашей галактики и множества других красивейших объектов дальнего космоса.

Желающие найти нечто красивое и интересное в небе разъезжаются из Москвы как можно дальше на как можно дольше. Насколько позволяет работа и семья. Чтобы было понятно, куда же ехать в свободное от туч и дел время, на основе спутниковых данных были созданы карты засветки. Ниже дан фрагмент карты для юго-запада ближайшего Подмосковья с описанием цветов.

Чёрный (<0.01) [22.00-21.99] - Можно увидеть противосияние и яркий зодиакальный свет. Свет млечного пути мешает смотреть дипскай. Доступная звёздная величина до 7.6-8.0
Серый (0.01-0.11) [21.99-21.89] - Свет млечного пути отбрасывает тени на светлые вещи. Облака темнее неба. Куполов засветки нет. Млечный путь проявляет почти все детали. Доступная звёздная величина до 7.1-7.5
Синий (0.11-0.33) [21.89-21.69] - Очень чёткий млечный путь со структурой. Купола засветки до 10-15 градусов высоты. Доступная звёздная величина до 6.6-7.0
Зелёный (0.33-1.0) [21.69-21.25] - Зодиакальный свет можно увидеть в хорошие ночи. Млечный путь виден и у горизонта. Доступная звёздная величина до 6.2-6.5
Жёлтый (1.0-3.0) [21.25-20.49] - Млечный путь хорошо виден в зените, но с трудом различается к горизонту. Купола засветки до 45 градусов высоты. Доступная звёздная величина до 5.9-6.2
Оранжевый (3.0-9.0) [20.49-19.50] - Млечный путь с трудом различается в зените. Купола засветок по всему горизонту. Облака ярче неба. Доступная звёздная величина до 5.6-5.9
Красный (9.0-27.0) [19.50-18.38] - Млечный путь не доступен. Выше 35 градусов высоты небо серое. Доступная звёздная величина до 5.0-5.5
Белый (>27.0) [<18.38] - Всё небо ярко-серое. Большинство созвездний не распознать по звёздам, а не яркие отсутствуют вообще. Для наблюдений доступны Луна, планеты, двойные и переменные звёзды. Доступная звёздная величина до 3.0-4.0

У меня уже с пару месяцев зрела идея уехать на недельку в Кавказские Горы, где практически нет засветки, небо "серое", если не "черное", где высота и отсутствие цивилизации делает воздух прозрачнее, а виды приятнее. Обсудив с семьей и родителями свой план, услышал бурные "езжай!", что собственно и сделал во второй половине ноября!

Поездка включила все желаемое и множество бонусов сверху. Желал лишь увидеться с родителями, да пофоткать Deep Space Objects (объекты дальнего космоса, сокращенно "DSO"). А получил и родителей аж на два по два выходных вместо запланированной субботы и воскресенья; получил Домбай, Кисловодский парк, Приэльбрусье, ночной Новоросс с его красивыми огнями морского порта. Не обошлось, конечно, без курьёзов в виде забытого в Пятигорске пакета с ЛА-нужностями и достаточно плохой астро-погоды. Да и подустал больше 4 тыщ км кататься, да спать в машине - несколько дней в Москве приходил в себя. И все же очень доволен прошедшими двумя неделями и попробую рассказать и показать все по-порядку. Больше покажу, чем расскажу. Не было обилия умных мыслей, был отдых, не обремененный обязательствами, загрузами и четкими планами. Впрочем, одну мысль из этой поездки все же вынес: "не стоит путешествовать одному. Это скучно". Сколь интересными были выходные с предками, почти настолько же серыми оказались будни "сам на сам" несмотря на удивительно для Москвы чистое небо.

Приехав, и съев приличную дозу моего любимого салата Оливье, заранее заботливо приготовленного мамой, отдохнув с дороги решили завтра же, в субботу, ехать в Приэльбрусье, постараться открыть горнолыжный сезон и убедиться в огромном количестве снега, видимом на склонах Эльбруса из окна квартиры.

Вот она, наша Дабл-Фудзияма. Вид из окна квартиры родителей, плюс пара видов из других мест. Передний план вида из окна не очень, а вот на заднем плане гора Эльбрус, 5640+ метров над уровнем моря, высочайшая точка Европы, мной пока что непокоренная. Поднимался я лишь на 4100+ метров, да и то на ратраке - попса :). Исправим летом 2009-го. Стопроцентно зарекаться не буду, но в планах взять трубу (это я так телескоп называю) и летом следующего года пару недель тусоваться на склоне Эльбруса, выбрав день подняться на обе его вершины по "классическому маршруту".

  

Всего 150+ км от дома до поляны Азау, нижней станции канатной дороги горнолыжного Приэльбрусья. Да-да, приехали не зря - красивые виды строящейся канатки, отсутствия снега и нас, чуть ли не единственных ненормальных на лыжах :). Вдоволь поржав сами с себя, на новой канатке поднялись на Кругозор (следующая станция), оттуда пешком наверх метров сто по вертикали, попытались скатиться на лыжах, не сильно их убив и не сильно убившись самим. Под рокот страшнючего бульдозера и скрежет камней, летящих из-под лыж, горнолыжный сезон был торжественно и официально открыт!

  

Конечно же, это совсем не искомый нами отдых, но главное в любой ситуации искать плюсы. Посему с шутками и прибаутками, поддакивая друг-другу на торжественные замечания "Вот это отлично скатились!", "Во це був фрирайд!" и "Сезон открыт!" мы занялись культурной программой, раз с катанием облом. Это и Поляна Нарзанов неподалёку, и кафешка на ней же, и даже не знаю, как назвать правильно - то ли памятники, то ли "скульптурные композиции" горцев и других не особо мной почитаемых Балкарцев. Не хочу обобщать и обидеть всех Балкарцев, но те, что тусуются в Приэльбрусье, в кафешках и на канатке в большинстве своем ацтой! Совсем другое дело Карачаево-Черкессия (Домбай), люди в разы отзывчевее и добрее. Не суть. В общем, обкультурились безалкогольно мы в полный рост.

  

Упились нарзана, уелись тонюсеньких Балкарских хычинов. Суббота прошла отлично! Несмотря на камни, оптимизм из всех аж сочился. А может нарзан так странно "стукнул в голову", как знать...

Вслед за субботой, само собой, началось воскресенье. И тут мне пришлось поднимать предков на подвиги, ибо все отошли от нарзана и поняли, что в Приэльбрусье, по большому счету, сгоняли зазря. Что делать? В голове крутилось "В Домбай ехать смысла тем более нет, Гора там еще ниже, снега будет еще меньше" и "А куда, если не в Домбай?".

- В Кисловодский парк? - спросил отец.

- В него самого! - твердо ответил я не особо понимая что там делать. До сих пор не жалею об этом спонтанном решении. Ку-у-уда лучше отличного кучедюймого телека, нового дивана и аж двух спутниковых тарелок в Пятигорске. Проверено на живых людях. Сам участвовал в эксперименте "проведи полдня на диване перед телеком, щелкая каналами спутникового ТВ", дальше о том рассказано. Жуть.

И пусть Горки в Кисловодске не такие высокие, как вчерашние и завтрашние - всего 1300+ метров, зато какая природа! Впервые близко увидел живого дятла; еще несколько прикольных птиц, не знаю как звать; белок не счесть; воробьи крашенные, а может синички - красотища, солнышко (300 солнечных дней в году), райское место.

  

  

Отлично оттопырились, тем более, что трехзвездочный коньяк "Прасковеевский" продавался недалеко от входа в парк за смешные деньги. Ну а дальше у родителей трудовые будни, а я, теоретически, передвигаюсь ближе к звездам, в поселок Буково, он же Нижний Архыз, он же место обитания сотрудников Специальной Астрофизической обсерватории, сокращенно САО, их сайт http://www.sao.ru . Наикрупнейший в России, долгое время и в мире, шестиметровый зеркальный телескоп (звать "БТА"), еще "маленький" метровый и совсем "малыш" - 60-см телескоп. Рядом с моим 20-см телескопом и такие "малыши" становятся монстрами нереальными и 99% московских астрономов-любителей дадут укусить себя за что-нибудь не очень сильно за возможность провести ночь с такими "красавцами".

Я бы и поехал сразу же, да прогноз показывал погоду только со вторника на среду и дальше. Посему понедельник тратил на себя - стрижка, зубной, покупка местного телефона, пройтись по магазинам в поисках USB-удлинителя и прочего малозначимого. Во вторник же, удивительно проскочив все посты и засады ГЕЕВ без штрафов, я оказался в Буково.

 

БТА - уникальное сооружение советских времен. До сих пор ох как сильно и удивительно. Стоя рядом ощущаешь все его 420 тонн и 65 метров высоты, закрывающей полнеба! Сначала я начал наблюдения в непосредственной близости от БТА, считай что под краном, стационарно стоящим рядом с куполом для монтажа частей телескопа. Сооружение настолько монументальное, удивительное и ... тихое, аж пугает. Ночью стою под краном, юго-восточней-восточней БТА, смотрю вдаль на поднимающийся Орион, фокусирую телескоп, слышу еле заметное "тынц" - это огромный купол телескопа-монстра открылся и повернулся ко мне. Изучает, видать... принюхивается :). Надоело ему, так же бесшумно отвернулся от меня, закрыл крышку.

  

Но оказалось что на холме, где стоит телескоп очень сильно дует южный ветер с того самого Карабека, мы были на нем в августе этого года с отцом. И если для визуальных наблюдений это нормально (правда, от порыва ветра улетает легкое складное кресло и пару раз в темноте я гнался за убегающим черным ковриком-невидимкой), то для астро-фотографии с длительной выдержкой это недопустимо. Скажем, телескоп вместе с довольно внушительного веса "монтировкой" стоит нацеленный на туманность Андромеды, или на туманность Ориона, а может на Плеяды или даже на еще что-нибудь наиинтереснейшее, и на фотоаппарате выставлена выдержка, например, минут так 5-10. Это значит, что за обозначенные допустим, пять минут, пока фотоны от далеких звезд, сфокусированные телескопом, попадают на матрицу фотоаппарата телескоп должен не шелохнуться и постоянно следить за убегающей звездой. И тут ветер ка-а-а-к задует, получается смаз. Пять минут потеряны, запускаем съемку кадра заново. А чтобы получить приличный кадр нужно сделать серию из десятка, лучше двух, удачных снимков, сложить их в специальной программе, вычесть из них калибровочные кадры и всячески отфотошопить.

Стоит отметить, что подготовка к "ночной фотосессии" занимает минут 30-40 как минимум. Это время на вытаскивание всего оборудования, на его остывание, и время на соединения бесконечного количества проводов, включение ноутбука, программ на нем, снятие значительного количества крышечек, складывание всего этого туда, где сможешь под утро найти все без значимых потерь, точное позицирование монтировки на "полюс мира". Поэтому очень лень было тратить время на смену места, повторное выставление "севера". Но через часок я понял безнадежность стояния на ветру, переехал метров на сто ниже. Там и разместил свою обсерваторию и начал изучать небо.

Эх, правы шариковые шоколадки M&M's из телевизора: "В любом месте веселее вместе". Звезды классные, оборудование у меня неплохое и тёплая одежда показала себя только с положительной стороны, но скучновато одному, мало азарту и спать ночью хочется - ну не удивительно ли? Всю первую ночь я честно "отработал" в ламерских потугах сфотографировать объекты дальнего космоса, за которыми и приехал. Вторую ночь, немного понаблюдав в ДОБрого (это кличка моего телескопа для наблюдений. Не для фото. Название телескопа корнями уходит в тип монтировки - монтировка Добсона, на которой стоит мой зеркальный телескоп с главным зеркалом диаметром 200 мм), часть ночи я досыпал в машине. Устал. Ниже по тексту фотографические результаты первой ночи с кратким описанием, приближенным к неискушенному читателю. Поскольку эти фотографии и были целью поездки, публикую их в большом разрешении. А нажав на фото Вы получите еще большую фотографию, максимального качества, которое может передать этот формат файла (jpg), примерно по 2 Мб на каждую:

Мой хороший знакомый астроном-любитель, под гордым ником piplis, знать бы еще что это значит, показал мне давеча две близкорасположенные галактики M81 и M82 по каталогу красивых DSO Шарля Месье. Захотел я эти две галактики сфотографировать. Оказалось это не так уж и просто. Сами по себе довольно большие, в мой телескоп, глядя через фотоаппарат, они выглядят жутко мелкими и тусклыми, минут двадцать я только наводился на них сериями фотографий по паре минут каждая. В процессе поиска на кадре вместо двух нашел аж 4 галактики и решил расширить кадр, захватив их все. А теперь оказывается, что в кадр попало аж шесть галактик! Удивительно огромен космос. Вдумайтесь только, каждая галактика по количеству звезд легко может оказаться размером с нашу, а то и в разы больше. Галактик дофига, звезд в них еще больше, и это только то, что мы видим. Сколько же реально звезд, планет, инопланетян в этом бескрайнем космосе???

 

Туманность Ориона. Легко видна в любой телескоп, в ч/б варианте. Один из самых зрелищных DSO. Не могу начать наблюдательную ночь без взгляда в сторону Ориона. Обязательно сниму его во всей красе. Этот кадр меньше чем ничто перед сделанным мною через пару лет. И все же, как он красив! Автор - случай. Материалы - водород, другие газы и пыль. Подсветка звездами. Кое-где предусмотрительно расставлены темные туманности, чтобы картина была еще более завораживающей.

 

Туманность "Конская голова" (справа) и туманность "Зета Ориона" слева. Обе красавицы. Их можно увидеть в очень большой телескоп или на фото. В обычный, "визуальный" телескоп коня не увидишь, только фото с выдержкой 5-7 минут. И этих "перцев" неба через пару лет я сфотографирую в непревзойденном качестве, я уверен

 

Туманность Андромеды. Это галактика, соседняя нашей, похожая по структуре на нашу, но в пару раз крупнее. Дает представление о нашем доме, что виден в небе и называется "Млечный Путь", он же Milky Way. Еще две галактики поменьше крутятся вокруг Андромеды - одна на фото снизу, вторая сверху. В космосе вообще все вокруг чего-нибудь да крутится. А если ему не вокруг чего крутится, начинает вращаться вокруг своей оси :).

 

Кси АШ Персея, кажется. Эту фотографию я не публиковал на астрономическом сайте, ибо могу ошибаться в идентификации объекта. Рассеянное звездное скопление, говорят красивое. Нужно будет попробовать получше его сфотографировать, ибо пока что я не понял всей его красоты. Не сравнить с туманными объектами на других фотографиях.

 

Звездное скопление Плеяды. Все его много раз видели на значке авто Subaru :). Красивые синенькие звезды, легко узнаваемые в небе. Алекс долго называл их "созвездием бутылки" :), похоже чуток. Один бухой ночной прохожий в 30 км от Москвы долго доказывал мне, что это созвездие Малая Медведица. Звезды несутся сквозь вселенную, неся с собой потоки пыли. Звезды синего цвета, подсвечивают свою "фату". Нужны выдержки побольше, чтобы хорошенько рассмотреть все детали, займусь на досуге. Дайте же небо!!! :)

Эти несколько фотографий выбраны из более чем сотни менее удачных кадров и с незначительной обработкой представлены на твой суд, читатель.

Нынче на дворе осень. Погода должна быть противной, она такая была, такая и есть по сей момент. Резкая, слабопредсказуемая, часто облачная, реже с чистым небом, но и с порывистым ветром. Понаблюдав и пофоткав две ночи я уехал обратно в Пятигорск, к родителям, где провел пятницу в попытках пересчитать и пересмотреть все открытые каналы спутникового телевидения. Удивительно, что из нескольких десятков русскоязычных телеканалов легко можно не найти ни-че-го интересного. Остаюсь при мнении о зле телевидения :). Хороший комп, инет, винт побольше и огромное количество доступных в современное время ссылок на хорошие фильмы - вот то, что нужно, а не сериалы по СТС и другим мутантским телеканалам.

На выходные запланировали поездку в Домбай. В пятницу вечером я несколько понедоумевал, зачем ехать в Домбай, если Приэльбрусье выше, а снега даже там нет - доказано поездкой неделю назад. Оказалось не прав я - это в конце сезона важно какая Гора выше, на какой дольше сохранится нападавший за зиму снег. А в начале зимнего сезона куда важнее, где больше влаги. Домбай же, как мне потом объяснил отец, ближе к Грузии, ближе к Черному Морю с преобладающим ветром именно оттуда, вот и снега там куда больше. Снега в Домбае оказалось столько, что иногда в сезон я видел меньше! Очень хорошо откатали два следующих выходных дня.

  

  

Из приятных изменений в Домбае:

- первым делом это "семерка". Новая четырехкресельная канатка от Допельмайера (фирма такая, канатки делает), идущая на самый верх Горы Муса-Ачитара, на высоту 3160 метров над уровнем моря. Смысла в ней не так много. Как такового катания с "пупыря", как называли то, что торчало над "пятеркой" и "шестеркой", нет - один небольшой выкат и корявый переход на трассу "пять плюс четыре" или на подсадку "семерки" за 50 рублей обратно на "пупырь";

- канатчики на Допелях, как на нижнем вагоне, так и на верхней шестикреселке, стали сговорчивее и охотней принимают небольшую компенсацию их нелегкого труда в размере стольничка-полутора, помогая без забот подняться наверх. Для сравнения билет стоит ровно пару сотен. Надо бы еще срезать камеры наблюдения за этими бескорыстными трудягами и процесс катания пойдет еще активней и дешевле! :). Впрочем, допускаю, что в сезон ситуация развернется и пускать "слева" не будут совсем. Что печально. Бывает гайки закручивают. Что приятно, в России гайки постоянно раскручиваются;

- мой очевидный прогресс в катании на доске! Удивительный "снаряд". Каждый раз становясь на него я старался не материться или делать это очень тихо. Куда как проще встать на знакомые с детства лыжи и просто поехать вниз, получая несравнимый ни с чем кайф! Но отсутствие развития есть позиция слабого. Хочется попробовать себя в роли лыжника на одной лыже со связанными ногами :), на доске то есть. В этом есть свой мазохистический прикол.

Неприятные изменения:

- жизнь дорожает. Не нужно быть пророком, чтобы предсказать цены следующего года - они будут дороже цен этого. И не нужно удивляться, а я все же удивлюсь - в эту поездку поесть и попить водовки на склоне втроем, в любимой кафешке "Белоснежка" теперь стоит считай что штуку рублей. Йо-майо. В сезон придется серьезней затариваться в Камосе, благо перцовка этого замечательного карачаевского завода стоит всего 35 рэ за 0.5 литра. Найти бы еще источник Прасковеевского коньяка!

- везде строительство. Хорошо, на Горе уже все что хотели построили и там нет тракторов, как в Приэльбрусье. Вид поселка убийственный. Активно строится восьмиэтажная гостиница - бетономешалки стоят очередью близ стройки, строятся маленькие домики, строят большие, залили фундамент напротив нижней станции "Допеля", еще что-то строится... и еще.. и еще.

Погода оба выходных в Домбае стояла отличная и я знал об этом заранее из прогноза, но в Пятигорске перед отъездом с некоторым сомнением, я принял решение не брать с собой телескоп, посему свидетельством моих слов будет лишь этот не самый удачный, смазанный снимок с рук, точнее с забора, вагона "маятника" на фоне Тельца с ярким Альдебараном внизу-слева узнаваемого знака ">".

Да и фиг с ним. Уже почти убедил себя, что не жалею о принятом решении. Звезды не пофоткал, зато подольше пообщался с предками, да и на следующий день на склоне катался не человек-овощь, а Monstr со связанными ногами, покоритель нового "снаряда" - снежной доски. Успешно, кстати, покорил! Уже приблизился к половине уровня катания Дрона, друга Алекса; еще с недельку в Горах и смогу превзойти его, кмк.

Вдоволь накатавшись, с сожалением простились с гостеприимным Домбаем, отправились в Пятигорск. Очень хорошо отдохнул, успел забыть, что нам уезжать и с искренним удивлением узнал об этом от предков :).

СтоИт уже месяц в Новороссе растаможенная отказная машина Nissan Note, в простонародье "Енот". Машина классная, свежая, пробег маленький, цена нормальная, я бы даже сказал минимальная, да только пришла машина слишком поздно. Человек-Клиент из Нальчика не смог перебороть свой кавказский темперамент, потерпеть еще недельку и из-за забастовки в транзитной Румынии отказался от авто, редиска. Это первый отказ в рамках R-Car, зато в самый неподходящий момент. В любое другое время машина бы не доехала до Новоросса, как уже была бы продана с прибылью вдвое превышающей запланированную, но сейчас торговля замерла. Ситуация патовая. Приехав из отпуска я нахожу ноль новых заказов за последние две недели и еще один ноль за прошедшую после отпуска неделю. Причин тому вижу несколько:

- пока я ездил, закончилось сразу две рекламы. Я покупаю контекстную рекламу в яндексе и "карточку" в крупнейшем российском автомобильном сайте. Но это далеко не основная причина, увы. Точнее, это вообще не причина - вот неделю эта рекламка крутится, а толку нет;
- сезонное снижение спроса. Тоже не основная причина. В прошлом году в аналогичном периоде было с пяток текущих заказов;
- общемировой потребительский кризис. Люди банально ничего не хотят покупать, вложив деньги в доллары, евро и рубли, все это положив на счета в банках, в носки, чулки, закопав в землю;
- слух о возможном решительном увеличении таможенной пошлины на автомобили старше 5 лет. Слух обоснованный, похоже именно такой сценарий нас и ждет с 10 января. Обычно, как только возникает такой разговор, неделю без заказов он обеспечивает легко. Считаю последние пару причин основными;
- очередной разговор о запрете правого руля как такового. К 2010 году. Бред, как обычно, но как и предыдущий пункт, отбрасывает решительную тень и все "ждут, чем это закончится".

В общем, пат. В начале следующего года, будь он обычным годом, было бы повышение спроса. Но наряду с перечисленными факторами, плюс прогноз об углублении кризиса... ничего хорошего не обещают. Вплоть до конца 2009-го.

И вот, официально объявив отпуск завершенным, решил предпринять крайний, решительный рывок. Связался с Алексом, грю: "Поехали в Новоросс, енота привезем! Садись в паровоз и двумя машинами рванем в Москву". Чуть поколебавшись так решили сделать, так и сделали. Чтобы не терять время я заранее поехал в Новоросс и решил все формальности, забрал машину с таможенного склада, оформил страховку и надул колеса. Свободную ночь частично потратил на фотографирование ночных огней новороссийского порта, Новороссийской Стелы на серпантине со стороны Туапсе и красивого небесного явления - прохождения Луны, Юпитера и Венеры вблизи друг от друга. Говорят, в инете ходит кадр их сборища в форме смайлика, где глаза - планеты, а улыбка - серп месяца. У меня получилось немного похуже, и все равно очень красиво! Жаль под рукой был только фот со стандартным объективом, а не мой суппер-пуппер телескоп.

  

  

Я считаю отпуск удавшимся. Очень и очень мне все понравилось, пусть местами я и очень устал и до сих пор не пойму происходящего вокруг :), не пойму что я забыл в Москве и как попал в такую финансовую ж.... Лягушка-путешественница я, в общем.

Телефон: +7 (928) 425-32-10
e-mail: