Обо мне
    Резюме
    Портфолио
    Услуги
    Контакты
    Астро
    Схемотехника
    Мультикоптеры
    Автономный дом
Язык:

Никто, никогда не сможет лишить меня лыж, кроме травмы или смерти...

09/02/2004 20:21:46
В Домбай!!!

Анонс чуть грустный :) А текст материала я сейчас пишу. Пишу в блокноте ручкой, пока еду в метро. Двойная польза - и рассказ пишется и время в метро не теряется.

Писать буду с пару недель... (...а реально получилось почти месяц). Но вот, что получилось:

Вместо предисловия.

Хочу сразу сказать, что этот рассказ я пишу больше для себя - для поиска ответов на тревожащий меня вопрос: "а чё ваще?" (С) NDA. Переводя на русский вопрос заключается в поиске смысла существования в этой матрице, именуемой "планета Земля"...
Рассказ совершенно не претендует на литературную премию. Он вообще ни на что не претендует. Просто мне было интересно написать свои мысли.

Поездка

В этот раз в Домбай, чуть было не поехали на машине. Я не уверен до конца, что бы получилось, если бы этот план довели до конца, но я планирую узнать в следующем году. Логически понимая всю глупость поездки зимой на машине столь далеко, я все же чувствую, что не смогу отказать себе в этом удовольствии следующей зимой (или в этом марте, если хватит ресурсов поехать в Горы еще раз). Другое дело - Полинка, мой брат, мои и его друзья. Брат, хоть и говорит, что цели в жизни нет никакой, что все это существование не больше чем матрица, но умирать все равно не хочет. Мне кажется, он нашел себе достойное применение - быть со своей девчёнкой. Прошу не делать поспешных выводов, что я тороплюсь умирать, только из того, что я собрался ехать по плохой дороге сутки в машине. То, что я совершаю опасные поступки вовсе не означает, что я тороплюсь "выйти из матрицы" на тот свет - я просто уверен, что все совершаемое мною, весь риск и, временами, безрассудство не закончится плохо для меня. Исключительно для меня. Мне кажется, что человек может своей уверенностью перейти на другой уровень существования, когда опасность ему уже не грозит. Вот чего я действительно боюсь, мчась 160 км/ч, подчас не до конца контролируя дорогу, так это убить тех, кто оказался в машине. С компанией я становлюсь неуверенным. Я чувствую ответственность за их жизни и не могу полностью сконцентрироваться на управлении. Они заражают меня своей неуверенностью и не дают сосредоточиться на дороге. Ответственность же за свою жизнь заканчивается на мысли "я могу делать то, что захочу, если это не мешает окружающим делать то, что захотят они, и никто не вправе ограничивать меня". Звучит несколько резко, но это один из постулатов моей философии.

Я увлекся... Собирались мы, собирались и в итоге, обдумав много вариантов, поехали на поезде. Даже на двух поездах: Алекс с Дроном на одном, а я с НДА - на другом, чуть подешевле, идущим чуть подольше и через Украину. НДА - очень сурьезный, воспитанный и интеллигентный дядька. Ехать с ним получается сурьезно и воспитанно. В этом есть свои плюсы, например - плавная адаптация к отпуску. А вот если бы мы ехали вчетвером, шумной толпой, то отдых быстрее перешел бы в жутко мчащийся, кажущийся бесконечным, сабантуй. Впрочем, повторюсь, не только в болото рутины, но и в отдых желательно включаться постепенно, а то предохранители сгорят. Ведь в день отъезда я сидел на работе до 21 часа, а потом сразу с офиса поехал на вокзал. Ехать-то всего минут 10 - работаю возле Курского. Так что требовался некий адаптационный период, который поездка с НДА и предоставила.

Кстати, раз заговорили о поездах, то кто в чем видит отличия поезда от самолета? Я вижу в поезде множество плюсов - это и дешевизна, и целые сутки свободного времени - можно выспаться (в этом "плюсе" везет, к сожалению, не всем - кто-то не может нормально спать в поезде) или прочитать интересную книгу, и шумные компании (желательно брать с собой, ибо можно попасть на отсутствие этой самой компании в поезде), и смешные торговцы в Хохляндии, и временно знакомые люди, которым глобально делать нечего - они готовы общаться, пока не сошли с поезда на своей станции. Самолет же для меня сугубо индивидуальное времяпрепровождение - все два часа полета я занят наблюдением и накоплением ощущений полета - ни с чем несравнимое ощущение. Особенно, с тех пор, как меня перестало укачивать до тошноты (ну, это было давно - еще в детстве). Сложно выбрать, что лучше, так что на будущее я решил поступать просто: есть компания или недостаточно денег - еду в поезде. Нет компании и много лишних денег - взлетаю вместе с 154 человек на 10 километров над землей. Выше обоих вершин Эльбруса, выше Эвереста и круче любой птицы!

Что-то меня заносит от темы... А может в этом и есть тема рассказа? В заносах от темы рассказа... :) Ведь в этой заметке нет, как таковой, никакой центральной линии. Есть только отправная точка - поездка в Домбай. В общем, поехали мы на поезде N27 Москва-Кисловодск. Едет он полтора суток, а еще есть "бонус" - через Украину. А это четыре таможни: Белгород, Харьков, Иловайск и Успенка. Праздник должен был начаться еще по пути. В Иловайске к поезду подошла Наташка, а в Таганроге должен был, но забил, подойти Pager. Теперь я на него в легкой обиде - писем не пишет, к поезду не подходит. Видать или девушка, или слишком увлекся работой. А может банально затянуло в болото рутины и повседневности. Как теперь выяснилось (написал он таки мне письмо) - он гипер-ударился в работу. Настолько ударился, что мне стало непонятно, кто в живет и работает в Москве, а кто - в Таганроге.

Ехали весело, но иногда все же ощущалась нехватка Алекса и Дрона - некоторые веселые моменты могли стать еще веселее и забавней, будь они в том же поезде.

Рано утром, 23-го января, совершенно неожиданно на поезд наступили Мин.Воды и поездку пришлось срочно, в течении 10 минут, прекратить. Впрочем, никто сильно не расстроился - ехать в поезде полтора суток без веселой компании - напрягает. Я не пробовал ездить в Томск или Владивосток, но думаю, что неделя в поезде - это особое испытание силы воли. А еще я был рад встрече с предками, Алексом, котом и беленькой такой машиной. Не всё из встреченного мною в это утро дожило до конца поездки в том же виде (звучит угрожающе? А пугаться не стоит: любое изменение хорошо тем, что несет в себе новое, неизведанное). Загрузились в машину, поймали убежавшего кота и поехали. Проехали совсем немного и к нам присоединилась "Волга" Дроно-предков с Дроном. Алекс, естественно, пересел к ним, из-за чего пропустил самую интересную и захватывающую часть этой поездки на машинах в Домбай. Это "интересное" наступило примерно за 3 километра до границы с Раем (за 3 километра до шлагбаума перед Домбаем). На ровном, заледеневшем участке дороги, совершенно без предупреждения, машина, чуть повиляв попой, развернулась на 180 градусов и боком поехала к большому такому камню на обочине. Удар... Никто ничего сходу не понял. Я так вообще сразу решил, что мы "легко отделались", возможно, чуть помяв дверь. Но когда мы вылезли из машины, то почти сразу поняли, что дальше мы идем пешком. Никогда еще не был в столь серьезной аварии и никогда еще не ощущал, что машина на самом деле не уютный домик на колесиках, а туалетная будка из жести, в момент потерявшая половину своей стоимости и возможность самостоятельно перемещаться. Вылезли мы, осмотрелись, поняли что "поезд дальше не идет, просьба освободить вагоны" (С) Метро. За нами на том же месте врезалась в край дороги "девятка" (потеряла рулевую - дальше не поехала) и очень весело грохнулся на бок местный микроавтобус, после чего мы решили больше не задерживаться на этом гиблом месте и быстро-быстро большой толпой столкнули машину с камня, сняли с нее ненужные детали и пустили в последний путь до поселка. Большая толпа может делать вещи, недоступные для обычного количества людей.

Ну а мы разминались перед катанием - взяли в руки знак аварийной остановки и все 3 километра прочёпали пешком по пересеченной местности за полумертвой машиной. Знаком этим мы испугали с десяток других, еще живых и веселых машин в надежде всячески защитить наше избитое придомбайскими валунами животное с гордым именем ВАЗ2107. А еще кота мы оставили в Домбае - он выбрал свободу в Горах. Завидую я ему, хоть и понимаю, что ему не понять свалившегося на него счастья. Это я пишу относительно фразы "не все из перечисленного дожило до конца поездки".

Про дорогу могу добавить немного - обратный путь мы проехали в "Москвиче" друга родителей - он заехал в Домбай на день, заодно подвез всех, кто поместился. Меня до поезда, остальных до Пятигорска. Мама, как самая героическая из всех женщин мира (пока что я не встречал столь целеустремленной женщины!) поехала с сумкой и лыжами на автобусе.

Приехав за пол часа до отправления поезда я еще немного поболтал с Алексом, и поехал в Москву. Из меня еще не полностью выветрилась атмосфера отдыха, так что в поезде я со всеми знакомился, пил вино, болтал - рассказывал о себе и выспрашивал у соседей их новости, коих, естественно, оказывалось меньше моих. Ведь я был в Горах!!!

Катание

По приезду, а точнее подходу к Домбаю, мнения разделились. Одни (и я в их числе) считали, что "настоящего лыжника ничего не остановит, не оградит от катания, если он в Домбае", что мы ничем не поможем здесь и сейчас с машиной. Другие были уверены, что мы в полной жопе, что нужно сидеть и скорбить, наполняя поселок неимоверным горем и вообще поехать домой на первом же транспорте. Ну, пожалуй я сильно преувеличил - уезжать все же никто не собрался, просто за кучей отрицательного, резко свалившегося ниоткуда, некоторые нестойкие элементы ;) потеряли видимость всего того хорошего и замечательного, что находилось вокруг нас. Ведь описание природы, экологии, "атмосферы" Домбая - отдельная огромная неизданная книга ощущений!

Катание было волшебным - в первый день всегда набирается очень много впечатлений. Это и скорость спуска и тот самый канатчик, который работает тут сколько я помню Домбай, абонемент (до сих пор ношу его с собой по Москве на ярко-красно-белой веревочке на шее), и канатки, первый лагман на горе в сезоне, первые очереди... Получилось так, что я ехал один - первым и это было кстати. Полное уединение - только я и Горы.

Укатались в тот первый день мы серьезно! В 18 часов, как пришли домой и немного покушали все вырубились. Впрочем с первым днем оно часто так - акклиматизация еще не наступила, да и нагрузки сходу недетские, вот организм и отказывает, засыпает на 12 часов.

Кстати, во второй день это гадкое тело, обычно, ведет себя еще хуже - ноги болят, в плечах и пояснице ноют мышцы и вообще физически первые два дня сродни мазохизму, если действительно кататься, а не изучать кафешки на горе. Ты приходишь домой и понимаешь, что не можешь присесть и встать несколько раз подряд. Мрачно? И нафига тогда едут кататься в Домбай, - спросит "чайник", ведь отдых подразумевает расслабленный, ненапряжный образ жизни, а не попытку себя убить столь экзотическим образом. Так ответ простой: отдыхать физически надо на море, на крайняк на диване с пультом и пивом (есть у меня такой знакомый, предпочетший диван Домбаю - ну не прет его напрягаться и я понимаю его - именно в этом его счастья и никто не вправе ему мешать быть счастливым), а в Горах приходится выкладываться, но и награда высока!!!

А я не трезвенник и не язвенник, я даже не супермен :) Я тоже люблю в кафешке посидеть, водовку попить, но в первые несколько дней со склона меня может увести домой только остановившаяся насовсем канатка или особые обстоятельства. Итак, тело болит, а душа летает где-то на высоте 3002 метра над уровнем моря - именно до этой высоты поднимается канатка.

Тусы, бары, знакомства

Сидели мы дома, как обычно, смотрели "криминал" по НТВ (так уж получается, что только там я смотрю телевизор и, так получается, что сразу по приходу с горы по телеку показывают что-нибудь про бандитов и то, как их ловят. А может по телеку все время про бандитов, просто я смотрю его только в Домбае?) и, превознемогая усталость второго дня я все же начал пытаться всех поднимать на "продолжение банкета", на попытку обработать еще пару граней этого драгоценного камня - Домбая. Проще говоря я пытался всех расшевелить на вечерний отдых в поселке. Никто не поднялся, так что пока предки и Дроно-предки обсуждали, что делать с машиной, а все остальные, активно катающиеся днем, пластом лежали на кроватях и смотрели кино про Кешу (сериал какой-то, я в них не разбираюсь), я пошел разведывать обстановку - есть ли в поселке ночная жизнь и что она из себя представляет.

Пока я был в Москве я много читал о погромах, резне и драках в баре на девятом этаже МТЦ на новый год - эта тема на долго оккупировала форум на www.dombai.ru. Частично поэтому я решил зайти в этот бар, а частично потому что это единственное тусовое место, куда я заходил в прошлом году.

Мой поход выглядел очень нелепо в глазах моей семьи, а Алекс с Дроном вдобавок начали пугать меня, что все местные полные отморозки и что собравшись потусоваться в бар я стопудово попадаю на проблемы типа разбитого лица и отсутствия мобилы. Типа, они жили в Пятигорске и твердо знают, что почти все зло мира от кавказцев. Бред, в общем, они сами понимали, что гонят, просто тревожились за меня и это было мне приятно. Я думаю, что мое "доверие" к местным складывалось из почти полного отсутствия отрицательго опыта общения с ними. Что-ж, значит Алексу и Дрону повезло в этом смысле куда меньше.
Скучно, кстати, в этот день было в баре на девятом. А может там вообще каждый день было скучно - я заходил туда еще раз на третий день, на 20 минут пива попить, на народ посмотреть; да еще раз - в туалет. Ну не знал я, где в МТЦ есть еще туалет, а выпито пива было прилично.

Так это было в третий день катания - самый физически балдежный день. Познакомился я с девчонками на Горе и они мне сказали, что "девятка" - ац-той и тусоваться реально только в "Сове" - это на первом этаже МТЦ, от входа сразу направо, так что я туда и пошел в тот же день. Хорошо, что Алекс с Дроном решили составить мне компанию - без их приколов, возможно весь отдых в дискотеке был бы не таким отрывным - они живым примером показывали, что место где народ отрывается должно перечеркивать все комплексы и условности, что не нужно напиваться в хлам, чтобы расслабиться и почувствовать свободу. Короче, помогли они мне конкретно тем, что пошли со мной, да и меня чуть приодели помоднее.

Те девченки, с которыми мы познакомились на склоне, оказались не очень, мы почти перестали с ними общаться и занялись отрывом от реальности, исполнением ритуальных танцев дискотЭки и поглощением мегаватов звука, тем более, что звук временами складывался в офигительные песни. Был и Rammstain, и Panjabi MC, и Pink Floyd в роли медляка, и Pain, как убийственный Hard, под который мы Слеймили (кажется это так называется - когда множество людей разбегаются и на "раз, два, три" врезаются плечами друг в друга), был и "Ленинград", под который вначале я принципиально не танцевал, но теперь знаю пару песен наизусть и не жалею ;), ну и конечно же килотонна попсы, без которой не обходится ни один дискотечный тус. Запомнился микс Panjabi MC на Snap'овскую композицию "I have a power!" тем, что на второй раз, как ее крутили, на танцпол вышел мускулистый мужичек лет примерно 45 и начал с нами Зажигать!!! А мужичек оказался директором местного боулинга и ему мы так понравились, что очень скоро мы уже играли в боулинг на-халяву, пили водовку с ним и его компанией и танцевали-танцевали-танцевали реально до упада :) Первый раз на тусе мне мужик что-то на-халяву дает, кроме как по морде... Очень прикольное ощущение (не по морде, конечно, прикольное ощущение).

А боулинг мне не понравился. Не понравился до такой степени, что я ушел так и не доиграв халявный час. Очень боялся, что уже наступит утро и все из "Совы" разойдутся по домам - спешил вернуться обратно на танцпол.

К концу отдыха мы знали и нормально общались со всеми, с кем нужно было познакомиться. Это и  "Собры" (охрана) на входе в ММЦ, и директор дискотеки (о директоре боулинга, казино и игровых автоматов я уже говорил), и DJ на танцполе - он тоже страдал от обилия попсы и ему было в кайф поставить Нормальную музу, и бармен, которому, если задуматься, очень скучно одному стоять весь вечер за стойкой, и куча девченок (без планов на дальше!), и парочка местных, в том числе прокатчик Роберт, ну и множество завсегдатаев "Совы". Фух, одно перечисление заняло целый абзац, а ведь я наверняка кого-нибудь забыл упомянуть.

Последний день в "Сове" мы оторвались по-полной. Домой мы пришли около 6 утра, сразу вырубились и на Гору поднялись только к пол двенадцатого. Все же прощальный вечер должен был запомниться!

Про фот...

В голове крутилась строка из нелюбимой мною песни КиШ, кажется, "жаль нет ружья", имея в виду, конечно то, что я не взял никакого фотоаппарата с собой. В следующем году я поеду со своим новым, модным цифрофотом. Моя мечта после этой поездки - оказаться с цифрофотом в вечернем Домбае. Есть с десяток минут на закате, когда солнце уже зашло и показались звезды (если повезет с погодой) - тогда горы становятся больше, жизнь замирает и дает насладиться величием архитектурного замысла богов, построивших Горы.

Впрочем, я рад, что у меня не было фотоаппарата каждый день, ибо везя с собой около 700 хрупких баксов (столько стоит мой новый цифрофот) катаешься совершенно по другому, боишься за это хрупкое создание.

Диваны забирают друзей

А вчера я встречал Юстаса с его поездки к предкам - какой огромный контраст между моим 150 процентным отдыхом и его спокойной, неторопливой жизни в Брюховецкой. Как я подумал вчера - я теряю того веселого Юстаса, что был, взамен получая хорошего, спокойного семейного друга. Let it be - пусть так и будет.

Прошла неделя... И вот мы с Юстасом вышли в город, спиртное с колой попить, да в гости знакомым зайти. Так что все нормалек - диван не до конца засосал Юса в свои расслабляющие объятия.

Отходняки и Москва

Ну приехал я в эту факинг Москву... Но, город-то тут совершенно не причем - после Домбая я бы любой город, где бы меня заставляли работать, так назвал.

Получилось так, что сразу по приезду, три дня ездил я куда-то (Королев, ВВЦ, Курская, Калужская...), а дома был редко, а у компа - так еще реже. Спал много, чуть грустил, ходил по городу и писал письмо. Писал его на бумаге - сейчас буду перепечатывать на комп. Теперь я более навороченный и пишу заметки на Psion'е, за что отдельное спасибо Хоме, давшему напрокат мне этот чудный агрегат.

Все началось совсем в другой жизни. В той, в которую я сейчас отчаяно пытаюсь вернуться. Этой простой, неприхотливой, полной мнимых проблем и беготни жизнью живет большинство жителей земли. Это то, что в народе называют "нормально живу", иногда дополняя материальными фактами (машина, квартира, дача, ...). Все это было у меня тогда и осталось сейчас. Ничего из имущества не сгорело, не было украдено; работу я не поменял. Изменилось что-то внутри меня и я отчаяно пытаюсь найти компромис между "мной измененным" и "нормальной жизнью".

Я думал и обсуждал это с другими. Получается, что не нужно быть Настрадамусом - глобально я могу предсказать жизнь любого человека - это работа, дом (семья), хобби и отдых. Отдых бывает раз-два в год, работа - 70% от жизни, хобби и семья напоследок. У кого-то перевес к семье, у кого-то 100% работы. Эта обреченность и предсказуемость пугает, но никто из моих знакомых не видит способа ее избежать. Ибо для нормальной жизни нужны деньги, а воровать их, в силу разных факторов, дано не каждому. Так что приходится работать.

Приехав в Москву в этот раз я первым делом горько заплакал (в душе... на лице я сохранял выражение человека, которому ударили по голове чем-то тяжелым). Я отлично помню, как выглядел и чувствовал себя Алекс в новый год, когда я вез его в травмопункт - по моей душе, как по его лицу били все 12 миллионов пар ног жителей города с "гордым, ничего не значащим названием, Москва" (С) Масяня.

В 7:30 утра я шел домой с вокзала, а навстречу мне шла ТОЛПА. Они не смотрели на меня, они, кажется, вообще ни на кого не смотрели. Разве что на свои карманы, да под ноги, чтобы не споткнуться и не наступить на такого же члена толпы. Им важно было успеть к 9 в офис - других целей не существовало
для них. Так это выглядело. Я всеми силами, по прошествии уже месяца после Домбая, пытаюсь не слиться с толпой, пытаюсь разглядывать отдельных людей, помогать им и тем самым оставаться человеком - помогать себе.

Так получилось, что я случайно изолировал себя от близких. Я оказался без интернета, межгорода, телефона (за все надо было заплатить - все отключили за неуплату!) и вообще живых людей поблизости - один в машине - поехал платить за квартиру, телефоны, инеты и пр. Успел нарушить ПДД и пошел еще и штраф платить. Пошел пешком - тоже одиночное занятие - чтобы убить время и не слишком быстро влиться в рутину.

И вот, по прошествии нескольких дней, я вижу, что привыкаю, что "нормальная жизнь" все глубже затягивает меня в свой круговорот. То веселое и жизнерадостное существо внутри меня с все слабеющим криком погружается глубже и глубже в море рутины, работы и безразличия, которое есть часть безграничного океана зарабатывания денег.

Жду приезда Алекса, как мессию, но не понимаю почему. Быть может потому, что он был ТАМ и, надеюсь, поймет меня и мои переживания, а может и не по этой причине - просто мы с ним "настроены на одну волну". Постараюсь уговорить его сходить потусоваться, хотя у него Любовь - ему не до тусов.

Стало обидно, что в Домбае я предавался отдыху больше, чем общению с предками. Это очень неприятный для меня момент, т.к. если бы я хотел поехать один, то так бы и сделал. Я же выбрал поездку с ними, а получилось раздельно - отдыхал "на износ" - до сих пор болит нога, бок и чуть побаливает душа.

Не могу однозначно сказать - аклиматизация - это хорошо это или плохо. Раньше я видел, что это плохо, сейчас вроде лучше быть адаптированным к местным реалиям. То, что написано выше просьба сильно не критиковать за плаксивость - настроение было действительно очень плохим. Сейчас вроде получше. Одно понял стопроцентно - дело не в Москве вовсе. Дело в "наручниках" или "тюрьме" - это я вспомнил карту местности на kavtrans.pp.ru. Любому нормальному человеку после отпуска нужно некоторое время аклиматизироваться, "врости" в текущую неизбежность, осознать то, куда я сознательно попал несколько лет назад. Но я же, как писал выше, не хочу погружаться в болото "нормальной жизни", не хочу чтобы все хорошое и плохое - все то, что было в этой поездке - все забылось.

Прошел месяц. Мне почти не удается никого вытащить потусить (удалось лишь один раз с Алексом и его Анькой в биллиард поиграть, да с Юстасом в гости сходить). Людям важна постоянность жизни и возможность отдохнуть телом. :(

Степашка

Попытки "не загнить" в Москве привели к поездке в Степаново - это холмистая местность в Подмосковье, под Дмитровом, на севере Москвы.

Укатались по самое нехочу!!! Приехали первыми в 10:20! (МОСКВА СПИТ!!!). Канатка стоит, народу нет. Ну, ока разведывали цены, пока (кому нужно) сходили в прокат, чуть народу пришло (человека 3). Так что мы пошли кататься и канатку запустили :) Было ооооочень холодно. Мы три раза заходили в наше "передвижное кафе" - в машину греться и хавать.
Сейчас все усталые и довольные. Мои лыжи держатся - не убил таки я их в Домбае, только ранил!!! Да и на доске я попрактиковался - сегодня с утра на жопе заметил заааамечательный синяк в форме красивой звездочки (на что я интересно грохнулся?). Фотки (первая страница с маленькими фотками 404 кб, все фотки 8 метров): http://monstr.com.ru/photo.public/Stepanovo/ Спуск занимает 23 секунды :( Подъем около 6 минут. Сделал около 23 спусков по "большой горе" и 4 по "маленькой". В общем, как день в Домбае по нагрузке и сейчас я чувствую себя соответственно первому дню - разбит телом и доволен душой.

Собираемся, если погода не подведет, поехать и в следующий четверг докатывать сезон. Только об этом еще никто, кроме меня,  не знает. Завтра начну подбивать народ, а может и сегодня, раз тут Юстас. Не, Юстас не ведется - он в четверг работает и не видит смысла отпрашиваться :). Впрочем, он же не лыжник - это все объясняет.


Архив

Телефон: +7 (928) 425-32-10
e-mail: