Обо мне
    Резюме
    Портфолио
    Услуги
    Контакты
    Астро
    Схемотехника
    Мультикоптеры
    Автономный дом
Язык:

Новое - это хорошо забытое старое. Репортаж о недельном пребывании в столице

21/05/2014 19:59:16
Москва после года воздержания от неё

Всё подмывало описать мою поездку, ибо прошла она очень эмоционально и насыщенно событиями. Да всё не мог определиться, какую же мысль хочу донести до читателя. В итоге забил и решил просто в репортажном стиле описать эту неделю.

И всё же, чуть отвлекусь... чуть биографии :). Совсем немного. Для понимания куда и зачем я перемещался, переезжал, был перевозим в детстве и перевожу детей сам. Для понимания текста, как мне кажется.

Начнём с того, что родился я в Макеевке, что под Донецком (Украина), что не сходит сейчас с телеэкранов, как я понимаю (у меня-то телека нет, но "слышал звон"). Записан что родился - по месту тогдашней прописки мамы, в г. Таганрог, Ростовской области. Где, кстати, жил аж три года. Жил себе и жил, пока родители заканчивали Таганрогский радиотехнический институт (ТРТИ, потом ТРТУ, ныне потерявший свою уникальность, влившись в Южный Федеральный Университет). 3 года в Тагане, потом из-за работы родителей, 7 лет в Москве. Из-за неё же, в четвёртый класс я пошёл уже в Пятигорске. Там тоже семь лет и ... ну да, ну да... в ТРТУ. Там, вместо положенных 5 провёл те же 7 лем. И в 2000м году отправился зашибать деньгу в Москву. Где и провёл аж 12 лет с 2000 до 2012 включительно.

Я это рассказал к тому, что: во-первых, переезжал я в своей жизни немало и меня этим не удивить; во-вторых, 7 + 12, то есть 19 лет провёл в столице этой нашей Раши, в городе-герое, порту аж, стыдно признаться, СЕМИ МОРЕЙ... Да, в Москве, конечно же :). То есть почти ровнёхонько пол жизни жарился на той асфальтовой сковородке.

Конечно же, годы своего детства я не особо ассоциирую именно с Москвой. Скорее с двором, да школой. Где чаще было прикольно, нежели противно. У меня велик был, в авиамодельный кружок ходил. Было классно.

А вот 12 недавних "зрелых" лет, когда я успел (огромное спасибо родителям!) купить квартиру, машину, дачу; познакомиться с очаровательной женой и завести с ней двух не менее очаровательных детей. В той самой квартирке 44.3м2 в Ясенево. Вот эти годы я помню основательно. И помню как былое (субъективное) величие "Города на семи холмах" таяло в моих глазах. Таяло, перемешивалось с грязью и мрачнятиной на небе. А весной ещё и с собачьими какашками, выплывающими ВЕЗДЕ из-под снега. С непроходимо плохой погодой, неудачным географическим расположением и моим полным нежеланием быть мечтой своих родителей - топ-менеджером какого-нить "Газпрома".

Всё больше нарастало желание свалить и ... о ЧУДО! Мы вчетвером уехали жить в Краснодар. О чём, по моим сведениям, никто из нас не жалеет!

Почти два года я не был в Москве. Не считая пары заездов дабы продать дачу. И вот неделю назад провёл в столице семь дней. С интересом и даже некоторой нетерпячкой; с волнением, с желанием поехать и нежеланием ехать в мегаполис одновременно, я жил пару недель до поездки.

Ах да, зачем же мне надо было ехать в город-герой? С годика почти два назад появилось у меня хобби - радиоуправляемые коптеры и фото-видео съёмка с них. Сбацал сайт, наполнил чем было и, на удивление дело неспеша пошло в гору. Это ещё не основной хлеб, но очень даже неплохая добавка к пищевому рациону моего кошелька. Вот, собственно, пара моих московских знакомых, конкретно отспамленных мною заинтересовались моими полётами настолько, что готовы были расстаться с дензнаками, лишь бы я оказался рядом с ними и отснял с воздуха интересные им объекты. Я не злодей-менеджер по продажам. Я спамил всех обитателей контакт-листа скайпа и кое-кого из контакт-листа электронной почты :). Плюс тут же нарисовались ещё пяток дел в Москве. Не шибко срочных, но уж раз я всё равно буду там, то почему бы и нет?

Ах да, момент моей огромнейшей ошибки. От жадности, естественно. Под эту неделю в мАскве, конечно же, на основной работе надо было брать отпуск за свой счёт. Я же, по наивности полагая, что бЫзнес-партнёр сдержит свои обещания и даст мне время на общение с ноутбуком, а через него с моими коллегами по работе веб-программиста, работу мою не приостановил, пытался тянуть все лямки. Надорвался, ессесно... Как говорит один мой знакомый: "жадность ведёт к бедности". С ним соглашусь, пожалуй.

День первый, день в пути. Машина э... не новая. Микроавтобус Nissan Serena 2002 года выпуска. Сейчас дала о себе знать чутка запущенная подвеска. Перед поездкой загудел правый-передний ступичный подшипник. Я даже заказал его - в Краснодар, конечно же, ибо не был уверен поеду ли в М и когда именно поеду. Но он, конечно же, не успел прийти, а я не успел его поменять - поехал 1350км на гудящем колесе. Гудящее - пол беды, лишь бы не заклинило и не отвалилось. С учётом, что подшипник цилиндрический, а не пара конических, что характер шума не менялся и я шибко не гнал, я был почти уверен что доеду без приключений.

И я, вроде как доехал. И, вроде как без приключений, но вот это "почти уверен" меня убивало всю дорогу, пока я не поменял этот самый гудящий подшипник. Всё представлял себе страшные страхи, как колесо подпрыгивая по дороге улетает направо, а машина моя... да кто ж её знает, куда она улетит. Может быть направо; может быть налево; может в другую машину, хорошо если не во встречку. Но и даже при столкновении с попутной машиной я представлял себе оплату ремонта потерпевшего от меня авто... за свой счёт - страховка у меня липовая. Кикоз, как он есть! (см. ниже объяснение этого мною придуманного термина).

Приехал. В голове каша после тыщи километров за спиной, после ночёвки в машине считай что на МКАДе, после Кикоза (хихи) :). А ещё погода дрянь. Приехал полетать называется. Дождь за окном, ветер и тоска от только что просмотренного в кинотеатре кинофильма - голивудского ремейка на один из мне очень нравящихся фильмов (13й район Люка Бессона). Всё не так, всё не то. И будет ли конец этому лесу - непонятно. Вдобавок в Краснодаре отличная погода, на зло мне, не иначе.

День второй, мой хороший знакомый - он же заказчик номер один - не звонит / не пишет, не зовёт в гости, хлеб-соль не предлагает, красную ковровую дорожку не стелит; и оркестра в мою честь не слышно из-за гула МКАДа. Мир, повинуясь моим желаниям, не падает ниц предо мною и приседая не делает тройное "ку" (с) Кин-дза-дза. Ах, горе-горюшко :). Шучу, конечно, но настроение было соответствующее описанному. Постепенно ко мне приходит понимание, что вчерашнее моё негативное настроение связано лишь с нарушением базовых потребностей в физиологическом комфорте, помытости организма, свежих шмотках, да забытой дома бритве. Вспоминаю мною уважаемого Абрахама Маслоу, который говорят знаменит не только и не столько умело сформулированной им пирамидой потребностей человека. Понимаю, что мир-то не так уж и плох, если подзабить на физиологию.

Погода налаживается, хоть ветрюганище тот ещё, но уже ярко светит солнушко и по веткам метро, да с МКАДу на МКАД прыгают воробьи, жигули и мАсквичи. Звоню Вадиму, тот уже жарит хлеб и где-то добывает соль - готов меня встретить и приютить, обогреть и накормить, аж в крутой вьетнамский ресторан, как оказалось, сводить! А ещё доверить самое дорогое! Нет, не жену.., но машину :). Тут, правда, я бы с удовольствием после пройденных кило-километров откосил. Дюже ответственно водить леворульный крузер200 после праворульной раздолбанной серены. Услуга "трезвый водитель попал" - после посещения ресторана. Впрочем, я и не против в столь изящной форме помочь другу в беде. Кстати, шустрая тачка :), хоть и такая же корова, как и мой автобус.

Машина моя тоже "налаживалась". Так как погода не лётная из-за ветра, то втридорога (мАсква же!) на Кунцевском авторынке я покупаю "оригинальный" ступичный подшипник и в каком-то сарае недёшево меняю подшипник. При этом, хоть и продолжаю тупить, но чуток-чуток становлюсь рад окружающей меня грандиозности. А Москве смогла удивить размахом даже меня, видавшего её ... не только по телевизору.

Вечером того же дня, дабы я полностью отошёл от дороги и стресса, вызванного не пойми каким Кикозом, меня затащили во вьетнамский ресторан пробовать криветок и улиток; карпа и э... другую рыбу; блинчиков жареных и сырых, овощных. И побольше перца. И получше перца :). Восток - дело не столь тонкое, сколь острое!

Похавамши, покатавшись на "крутой тачке", уже конкретно вечером, а именно в 21 с копейками, начали пытаться снимать панораму ЖК "Алые паруса". Ветер стих, и если не считать наступивших сумерек - погодные условия идеальные.

Большой облом меня ждал в "цирке" двора домов ЖК. Не самый крутой GPS приёмник на коптере в не самую лучшую погоду (тучки были всё же) отказывался ловить положенное количество спутников. А не запомнив позицию старта коптера взлетать конечно можно, но... при потере сигнала он полетит в место последнего взлёта - в Краснодар :). Да и дико мотает коптер - на десяток метров, пока он мало спутников видит. Ни о какой съёмке панорамы речи быть не может без чёткого приёма GPS.

Ждём, пока перестанут моргать красные и часто заморгают зелёные лампочки. Так сказать, "три зелёных свистка" ждём. Переносим коптер к просвету между домами. Переносим к другому просвету. Поднимаем жужжалку. Отходим... подходим. Вах! Зелёные. Да не три, а целых ... сбился со счёта. Много зелёных свистков! "Борт номер 79. Взлёт разрешаю", - почти слышу я несуществующего диспетчера. Погнали наверх.

Давеча в Краснодаре я снимал панораму ЖК "Большой". Он, и правда, немаленький, к слову сказать. Огромный по меркам Краснодара дом (группа домов) на центральной улице города. Я смело поднимался на коптере и лёгким движением руки снимал панораму из центра ЖК, сбоку ЖК, с другого бока ЖК. Десяток панорам за день успел тогда отснять. Было весело, хоть и чуток страшно (центр города-почти-миллионника). Так вот "Алые Паруса" больше "Большого" раза в два, если не в три :). По крайней мере по той ветренной погоде мне показалось что я поднимался и поднимался... и никак не было "конца этому лесу", точнее этому дому. Высокая башня комплекса, если не ошибаюсь, аж 46 этажей. Множим на три (или на 3.2?), добавляем цоколь, гараж, что там ещё наверху и плюс надо чуток выше подняться. Получаем необходимую высоту съёмки порядка 150 метров. Вроде бы немного. Эксперимента ради в Горах я поднимал коптер на ~600м. Но то в КБР под Тырныазуом. А это в мАскве, в центре ЖК, населённого "крутиками" на машинах с колёсами, покрытыти кристаллами Сваровски :) (man, it's real!).

Поднял. Преодолел себя. Преодолел ветер, ожидаемо налетевший при выходе из ветровой тени здания - со стороны тушинского поля, со стороны реки. Начал снимать первый круг пано. Второй круг пано. Третий круг. Наадир. Всё ровно. Отснял и собой доволен. Ай да я, не ударил в грязь лицом.

Радовался ровно до момента просмотра фоток. Даже на мелком экранчике фотика было видно, как я облажался, не выставив ручную выдержку на фотике. Этот подлец, естественно, не анализирует полученные фотки. Не видит там адов смаз в десяток пикселей, не уменьшает соответственно выдержку. Почти все снимки в мусор. Панорама не получилась. Я чутка грустный иду домой. Там есть комп, вайфай, скайп. В скайпе моя краснодарская жена с детьми... чай, ибо не пью я ныне ни спиртное, ни даже кокаколу. Утро вечера мудренее.

День третий. К слову сказать, по прогнозу ветер всю неделю. Солнушко и ветер. Самый худший вариант, к слову сказать. Если на небе тучка, да ещё из неё что-то каплет, ты показываешь пальцем на неё и молча разводишь руками. Мол "полётов не будет, всё ясно без слов". Но если светит солнце, а при этом ветром срывает рекламы со щитов, то возникает ложное ощущение безопасности и возможности беспрепятственно выполнять лётные задачи. Быть может я опять Кикозю и всё не так уж и плохо. Быть может это лишь моя оценка происходящего, а вокруг меня адекватные люди, понимающие что столь хилой конструкции как коптер не место в небе в ураган. Но у меня возникает впечатление, что заказчик видит, что я просто очкую взлетать. Без объективных на то предпосылок.

С утра, ну конечно же, ветренно. Ну конечно же, летать надо и я, преодолевая вышеописанный Кикоз, преодолевая недостаточное количество GPS спутников во дворе ЖК, выставив фиксированную выдержку в 1/200с на фотике, поднимаю коптер в небо. "Кривая рука" (она же "злой рок") преследует меня и в этот раз. Мой самодельный подвес позволяет некоторую сознательно спроектированную и реализованную свободу размещения фотика. Можно чутка вперёд, можно чутка назад подвинуть фот. Если отвести достаточно назад, то не шибко сильные моторы подвеса не тянут и ... вот я делаю первый круг панорамы; вот я делаю второй круг; делаю третий круг пано и пытаюсь опустить взор в надир (отвесно вниз, то есть). Блиииин. фот, точнее подвес, отказывается выполнять команду с пульта. Етить его етить... кручу-верчу, низ показать хочу :). Подходи-отходи..., а поднимать ещё раз коптер нехочу. Вааааааще не хочу. И первый раз сыкотно было, на второй храбрости не хватит.

Опускаю коптер на землю. Снимаю фот и разглядываем что ж он наснимал. Объясняю суть проблемы, больше своему Кикозу, нежели себе или стоящему рядом Вадиму. Надеюсь, что отснятого в последнем нижнем круге пано хватит чтобы собрать надир. Хватило, к слову сказать! Свезло.

В тот же день снимаем ещё пару пано. Одну над рекой - класссно получилась, прям супергут! Хоть свет не совсем нужный, но я заметил что с хорошей оптикой и обработкой из RAWов влияние контрового света не столь существенно. К тому же панорама круговая, с какой-то стороны солнце всегда будет. Снимать в тучках вовсе не айс - убеждался десяток раз, несмотря на многократно услышанное "съёмка в рассеянном свете имеет свои преимущества". Может и имеет, но я их не наблюдаю.

И ещё одна пано со стадиона над маяком, что ближе к мосту. Подъём вдоль той самой 46и этажной башне с уже конкретно разошедшимся ближе к обеду ветром. Сижу на газоне стадиона, поливаю его, чтоб ему лучше раслось, пОтом с нервно напряжённого лба, поднимаю коптер и вопрошаю себя, его, Вадима, вселенную: "когда же этот дом закончится???". А он возьми, да закончись :). И не такой уж он и большой. Коптер, в этот раз, уверенно проделывает задуманное. Руки на месте, фотки отличные, панорама классная.

Здесь, кстати, можно посмотреть отснятые панорамы: http://air-krasnodar.pro/work/2014_05_parusa .

Сходу назначаю стрелку второму заказчику, иду в очередной ресторан на встречу с ним. В этот раз ресторан проще, а встреча сложнее. Предварительная договорённость отснять аж 60 коттеджных посёлков за две следующие недели, глядя на погоду, кажется абсурдной. Лишённой логики. Заказчик тоже знакомый, я на него программил несколько прошлых лет. Агенство недвижимости, продающее тауны и коттеджи в Подмосковье. Агенство, де-факто кинувшее меня, якобы прекратив существование, на деле же совершившее рестарт, избавившись от баласта. В т.ч. от меня. Ладно. Я не обидчивый, когда дело касается бЫзнеса. И произнося слова "Работа есть работа" из неплохой киношки "Потрошители", я спокойно и деловито развиваю тему "мы попробуем... и поймём что к чему. Не делая слишком уж долгосрочных прогнозов".

Встречающая сторона соглашается, что формат доселе неизвестный и как скорость работы, так и качество конечного результата пока что непонятны. Нужно пробовать. И на основе хотя бы небольших наработок, делать выводы.

Поддавшись на мои уговоры не тратить времени даром (я-то спешу! Я-то всегда спешу!), в этот же вечер едем снимать первый посёлок. Тот, в котором живёт заваривший эту кашу заказчик.

Меня пробивает поиграть в Валерия Чекалова и я пролетаю в ворота въездной группы. Пролетаю по улицам посёлка, кружусь у ёлки на въезде. Боком прохожу мимо домов. Набираю видеоряд. Солнцшко показывается и мы успеваем отснять две неплохие панорамы на закатном золотом свете. Шумновато, всё-таки Canon EOS M почти мыльница, но после обработки весьма недурно.

С удивлением обнаруживаю, что меня не приютят, хлебом-солью не накормят. Хоть это и было "в условиях контракта". Нет проблем, поеду к брату ночевать. Он меня уж третий день зовёт к себе. Хоть гляну на его новую игруху - лысую кошку (сфинкса) Урсу. Да за руку брата подержу. Он теперь большой начальник, так что бухает столько же как и раньше, но уже знаааачительно лучшие напитки :)

День четвёртый. Ну я понимаю, что сфинксы - это кошки. Но во мне поднимается протест называть ЭТО кошкой. И всё же, с удивлением признал э... назовём Урсу "животным"... с удивлением признал животное прикольным :). Оно скочет, упоительно нюхает мои на тот момент грязнюче-вонючие носки, пытается чё-то набрать на моём ноутбуке. Висит, цепляясь мелкими когтями, у меня на ноге. Подпрыгивает, как Кенгу, или скорее как малыш Ру.

В этот день обещают грозу с ураганным ветром. Так что я беру свою трудовую и в надежде что её примут, несу своему текущему работодателю. Трудовая лишь предлог. На самом деле хочется пожать очередные руки скайп-знакомым, скайп-коллегам. Ощутить прикосновение к их рутине своей необыденностью. Быть может передать часть того восторга сам не пойму от чего именно.

Уж более трёх лет я програмлю из дома, не посещая столь суетных мест, как офис. Хорошо это или плохо - второй вопрос. Но однозначно то, что атмосфера рутинной офисной жизни для меня уже непривычна, даже удивительна и частично пугающа, частично прикольная. Вот я пожал руку первому знакомому, вот второму, вот - третьему, а вот ещё сразу трём. Задача-минимум выполнена. Узнал "как дела", продул в настольный хоккей :). Сииильно напряг лицевую мышцу - улыбался без меры.

Но всему хорошему, ровно как и плохому, рано или поздно приходит конец. Трудовую отдал, все руки пережал, даже успел чуток попрограммировать коллективно. Нужно лететь дальше. В прямом и переносном смыслах.

С обеда мой заказчик-2 назначил встречу аж на примерно двадцать пятом километре Ярославского шоссе. В посёлке "Чистые пруды". Посёлок состоит из трёх частей, ни в одной из них, к слову сказать, прудов мною не замечено :). Кто-нибудь знает, может быть они где-то рядом с посёлком прячут пруды?

Вчера набил руку и сейчас уже боль-мень понятно что нужно снимать. Погода достаточно неустойчивая и, отсняв первый кадр, в ожидании окна между дождями для дальнейшей съёмки, я сгонял в один из автосервисов рядом расположенного города Пушкина. Что ж, за 400р мне "приговаривают" задний подшипник, стойки переднего стабилизатора, ролик приводного ремня. В целом, ерунда. Но обидно. Стойкам 3000км, ролику 20 тыщ. Подшипнику старый, ладно.

Ещё чуток досняв, ровнёхонько до начавшегося дождя, еду домой. Ах да, у меня же нет дома в этом городе. Звонок другу и ... вуаля! Его родители уехали на дачу, их хата "на отвязе". Мне дают ключи, пиццу, напутствия и - живи хоть неделю, не забывай только мусор выносить. К слову сказать, жил там пару ночей, а потом ... расскажу потом.

[фото аккумов]

Поставив ВСЁ заряжаться (человек-батарейка), в этот вечер я попытался чуток поработать на компе. Через пол часа попытки поработать пришёл приютивший меня Кирилл и мы отправились пить чай. Хоть мало что получилось сделать на компе, но создал видимость, и то хорошо. В следующие дни я догадался "отпроситься" и сосредоточился на съёмке.

День пятый выдался ударным. Приехав не так уж рано к наикрутейший по ценам КП "Милениум", что на Новорижском шоссе, я с сожалением выяснил, что агента ждать ещё час. Взлетел у забора осмотреться, да размять нервы. К сожалению, до сих пор почти каждый взлёт сопряжён с дрожью в коленках и переживании куда же упадёт коптер. Вряд ли это хорошо, но хоть эти мои коптеры ни разу не падали, избавиться от страха падения пока не могу.

Опять ошибка балансировки фотика, опять не могу не то что в надир наклонить его, а даже просто второй ряд пано отснять. Запоминаю сей момент и в дальнейшем перевешиваю фот сильно мордой вперёд-вниз. Больше подобного казуса не случалось.

Что ж, коптер посадил, агента дождался и сев в мою машину мы начали метаться по посёлкам. Ищем погоду, уточняем разрешение на съёмку, съёмка панорамы, видео, чуть фоток. К третьему посёлку становится совершенно ясно что делать в четвёртом и далее. Рука набита, последовательность действий чёткая и понятная:

  • подъём на 80..100 метров в центре посёлка, съёмка одной круговой панорамы;
  • подъём ещё метров на 20, съёмка второй круговой панорамы;
  • спуск, на остатках батарейки пролёты по красивому центру;
  • новая батарейка, пролёт по улицам. Пролёт у въездной группы, если она не сильно убога.

За этот день, начав не с самого утра, закончив не самым вечером, заметно утомившись, в этом графике успеваем отработать шесть посёлков. Это примерно 6 * 3 = 18 вылетов. Немало, скажу вам. FPV конечно прикольно, но к 10..15 вылету становится не до конца понятно, где ты в этом мире... то ли в своей физической оболочке, тушке, тельце..., то ли в небе паришь и крутишься, фоткая панорамы и снимая видео. Такое раздвоение сильно давит на мозг. Добавим в этому отсутствие приличной хавки, непривычную обстановку и много руления - усталость та ещё.

В шестом посёлке сидим курим почти час - флешка фотика полностью забита. За этот день удалось отснять 64 Гбайт исходников и ... хорошо что нас не пустили снимать седьмой посёлок :). Я бы, пожалуй, "застрелился".

Привычным жестом возвращаюсь в Квартиру родителей Кирилла - знакомого астронома-любителя. Там чай, обильная хавка, душ и тёплая постель. Ах да, конечно же зарядка всего и вся. Ведь завтра вновь летать.

День шестой, удивительный. Да уж, этот день удивлял как негативно, так и позитивно. Начну с того, что отсняли ещё шесть посёлков с другим агентом. Что в шестом, то есть тринадцатом по счёту, коптер заглючил и сократил радиус уверенного приёма с почти километра до жалкой сотни метров, если не меньше. Виной тому, как выяснилось уже в Краснодаре, оказался умирающий передатчик управления. То ли кондеи сдулись, то ли что ещё, но коптер за полёт мог "теряться" раз 5..10. Что меня очень нервировало. Поэтому съёмка 13го посёлка прошла скомкано и в 14й мы не поехали (врочем, это и не передатчик. Возможная причина отказа радиоканала описана мною здесь)

Относительно рано в четверг вечером оказавшись где-то на Новой Риге я задумался что же мне делать дальше. В голову лезла мысль посетить ежегодное сборище моих некогда сохоббитов, любителей астрономии. Астрофест 2014 проходил километрах в пяти от меня и начинался как раз сегодня. Я вроде как уже конкретно подзабил на это своё увлечение, всецело отдав своё время коптерам и переезду в Краснодар. Тут ещё мелкий родился, да я начал строить автономный дом. Свободного места в голове почти не оставалось, астрономия была оттуда торжественно и с почётом изгнана ещё год назад.

Но победила близость астрофеста с множеством знакомых, да желание пройтись по площадке с телескопами и поболтать с хорошими людьми. Я поехал на астрофест!

400р за входной билет и вуаля! У меня есть парковочное место, есть бейджик с фамилией, есть допуск к телескопам. В которые даже можно посмотреть на Марс, Юпитер и Сатурн! В разрыве облаков. Погодка, как обычно в мае, 50 на 50... шатко-валко. Чаще шатко, чем валко :).

И всё же, оно того стоило. Я не про Марс, не про телескопы. Я про горящие глаза начинающих любителей, даже про циничные замечания корефеев - всё это создаёт непередаваемую атмосферу места сбора единомышленников. Где всегда можно пол часа поговорить о гидировании, умело переведя тему на рыбалку или коптеры.

Классно там. Меня даже торкнуло настолько, что в эти выходные я собираюсь взять под тёмное небо валяющуюся без дела монтировку и, повесив на неё фотоаппарат, поснимать широкие поля под тёмным небом своего автономного дома.

Ночевал в машине. Коптеры закинул ближе к рулю, а себе организовал огромную кровать сзади. Всем классно, разве что нет душа и заряжать аккум отнёс сторожу стоянки.

День седьмой. В этот день я, предупредив заказчика, с утра пытался коптер починять. Звонил в магазины, да искал бу радиуправление. К сожалению, с наскока не получилось решить уравнение с множеством неизвестных. И, хоть ответ был у меня в машине (был второй передатчик на древнючем пульте), но последние полёты всё же пришлось совершать с опаской потери жужжажего друга.

Погода опять испортилась и я поехал по другим делам. Купил бу коляску-автокресло мелкому. Интересное предложение оказалось чёрт знает где. Но я смело поехал с НовоРиги в Люберцы, проехав не много - не мало, аж пол МКАДа по югу. Порядочно постояв в пробке резонно решил что жечь так жечь! Поехал завершать круг и сделал вторую половину МКАДа по северу. 111км вокруг Москвы, если мне не изменяет памятник. Немало с учётом наступившего ближе к концу дня вечера пятницы.

Дабы не профукать этот день окончательно, вечером поехал в сторону "Алых Парусов". Вадим наметил там одну интересную точку взлёта, с неё я и попробовал поднять непослушный коптер в небо. Благо к вечеру ветер обычно успокаивается и риск потери оборудования уменьшается. Кстати, когда коптер теряет связь, он включает программу автоматической посадки, так что риск хоть и был, но минимальный.

Отснял две панорамы, нарвался на пяток failsafe'ов. И уехал догуливать на астрофест. Благо завтра как раз хотел с утра отснять оставшиеся несколько посёлков на той же НовоРиге.

По пути, МКАД-то круглый, заехал в уже облюбованное сКунцево. Найдя свободный автосервис за ещё 500р узнал, что в машине загудел три дня назад замененный подшипник. И загудел нехило так. Пожалуй, даже круче чем старый гудел. Принял решение забить и ехать на нём в Краснодар. Гудящий подшипник в одну сторону... гудящий подшипник в другую сторону. Привычка прям уже ездить на гудящем подшипнике. Кошмар :(

В пятницу, ожидаемо, народу на фесте было очень много. Удалось встретить много старых друзей-знакомых. Успел даже похвастаться парком из трёх коптеров в ангаре-машине.

Если б не фест, день бы выдался почти полностью бестолковым. А так даже понравился мне :).

День восьмой, день финальных штрихов по работе, день уезда из Москвы.

Погода опять дрянь. Ветрюганище и порой срывающийся дождик. Да плюс глючный коптер. Полёты были, в сумраке туч отснял один посёлок - две панорамы и видео с failsafe чуть ли не в дом :(. И, спасибо гисметео (или кто там делает дождь), последний посёлок с символичным названием "Скипер" (Skiper, от англ. "skip" = "пропускать") мы пропустили и .. я поехал в Ясенево грузиться.

В Ясенево живёт немало знакомых жены, ведь мы там прожили десяток лет. Плюс в Ясенево мы сдаём квартиру. Накидав вещей и закрыв одну комнату, мы превратили двушку в однушку. Вот из этой "тайной комнаты" и я набрал коробок и чуток мебели, нехило захламив машину.

Собрался и двинул в далёкий путь.

И вот двигаю я в этот самый далёкий путь, двигаю... и уже на МКАДе на подъезде к Каширке понимаю, что не взял то единственное, что просил мой пятилетний сын :). Пришлось вернуться в Ясенево и потеряв лишь час, выйти сухим из воды.

Краснодар.

Подшипник поменяли. Видео и панорамы обрабатываю. Некоторые пано получились отлично! Другие, ожидаемо, хуже. Видео трясёт, подвес требует переделки, а пока что стабилизирую программно.

Приехав в привычное окружение, где жизнь спокойна и размерена, я сделал (но ещё не заполнил и не запустил) сайт kikos.milantiev.com, посвящённый тому, как часто мы из мухи делаем слона, как ещё даже не ушибив палец мы думаем о том, что можно пойти, сломать ногу, попасть в больницу и всю жизнь провести в инвалидном кресле. О том, как мальчик Кикос в одноимённом армянском (?) мультике участвовал в разных надуманных его мамой виртуальных бедах.

Основная мысль простая - не надо превентивно париться над надуманной проблемой. Нервов не хватит на существуюище проблемы мира, не говоря уж о надуманных. Мир, несмотря на свои косяки, достаточно прекрасен :).


Архив

Телефон: +7 (928) 425-32-10
e-mail: