Обо мне
    Резюме
    Портфолио
    Услуги
    Контакты
    Астро
    Схемотехника
    Мультикоптеры
    Автономный дом
Язык:

Проблемы и решения в области LiPo аккумуляторов

17/02/2014 11:27:27
LiPo и с чем их едят..

Недавно узнал то, что стоило изучить с самого начала. А именно, как обращаться с LiPo батареями, столь популярными сейчас в мире радиоуправляемых моделей.

Кратко:

  • хранить при напруге 3.8В на банку, в заряднике режим Storage при температуре около нуля;
  • заряжать небольшим током, разряжать тоже не шибко сильно быстро (это я знал);
  • разряжать не ниже 3.3В. То есть НИКОГДА не разряжать ниже 3.3В. То есть разрядил ниже трёх вольт и адью...;
  • мерять внутреннее сопротивление (крутые зарядки это делают), отбраковывать гиблые "банки", паять из нормальных хорошие батареи;
  • "раскачивать" или "тренировать" LiPo не имеет смысла. Речь про разрядить в ноль / зарядить до конца;
  • китайские 20С явно не 20С в жизни :(. Нужно мерять сопротивление, понимать какой ток может батарейка отдать реально. Ну и, получается, лучше брать 30С, если надо 20С, например;

Перевёл все батарейки в Storage, кинул на улицу :) Понятно, что "поздно пить Боржоми, когда почки отвалились", но хоть хуже не будет.

Выбираю зарядку поумней моей. Присмотрел PowerLab 6.

 

Один аккум начал разваливаться в воздухе, доломался на земле. Оторвалась "фольга" (иначе не назовёшь) от первой банки. Хорошо, у меня на коптере две батарейки в параллели. Коптер просел метров на 10, стабилизировался на второй.

Сижу теперь и думаю. То ли заказать нормальные аккумы (вдвое дороже), то ли поставить третью батарейку на коптер :).

-----

http://forum.rcdesign.ru/f88/thread324874.html и фотка с зарядника


Архив

Телефон: +7 (928) 425-32-10
e-mail: